Jarrujen kunto ratkaisee turvallisuuden jokaisella pitkällä juoksulla. Kenenkään kuljettajan ei pitäisi jättää huomiotta tätä lähtöä edeltävää tarkastustatraktorin pääjarrujärjestelmä.
Käynnistä moottori ja pidä ilmamittaria silmällä. Odota, että ilmanpaine nousee normaalille toimintatasolle. Jos täyttö kestää liian kauan tai et saavuta vaadittua lukemaa, älä poistu. Tarkista ilmakompressori ja putkiliitännät vuotojen varalta. Kun paine on valmis, sammuta moottori. Pidä käyttöjarrupoljinta painettuna noin minuutin ajan. Nopea painehäviö tarkoittaa vuotavia letkuja, liittimiä tai jarrukammioita.
Tyhjennä vesi kustakin ilmasäiliöstä tyhjennyshanan kautta. Sisään jäänyt vesi vahingoittaa kuivausrumpua ja aiheuttaa ruostetta koko ilmapiiriin. Kävele ympäriinsä ja tarkista kaikki kumiletkut. Etsi halkeamia, hankausjälkiä ja öljymäisiä kohtia. Testaa matalan ilman hälytysvaloa ja summeria varmistaaksesi, että ne laukeavat, kun paine laskee liian alhaiseksi. Käytä seisontajarrua muutaman kerran. Sen tulee pysyä lujasti ja vapautua puhtaasti ilman jumiutumista.
Ryömiä laitteen alle tarkistaaksesi löysyyden säätimet ja työntötangot. Liian pitkä työntötangon liike, kuluneet jarrupalat tai halkeilevat rummut tarvitsevat korjausta ennen matkaa. Liitä perävaunun ilmaletkut ja testaa traktorin suojaventtiili. Paina jarrupoljinta vahvistaaksesi, että perävaunun jarrut aktivoituvat samanaikaisesti. ABS-valojen tulee suorittaa itsetarkastus ja sammua, kun ne ovat valmiit.
Yritä jarruttaa alhaisella nopeudella tasaisella alustalla. Traktorin tulee pysähtyä suoraan ajautumatta vasemmalle tai oikealle. Outoa ääntä, hidasta jarrutusvastetta tai epätasaista jarrutusta ei voida jättää huomiotta. Jarruvirheet pahenevat tiellä. Huolellinen tarkastus ennen lähtöä pitää sinut ja kuormasi turvassa pitkiä matkoja.
