LUYI AUTO on luovuttanut erän kolmiakselisia teleskooppisia jatkettavia lavapuoliperävaunuja logistiikkaoperaattorille Laosissa, mikä lisää maan ylimitoitettuun rahtilaivastoon lisää ulottuvuutta ja hyötykuorman joustavuutta. Yksiköt rullasivat pois FEICHI-tuotantolinjalta ja toimitettiin täydellisenä dokumentaation, varaosien ja paikan päällä tapahtuvan käyttöönottotuen kanssa.
Perävaunu on rakennettu kuormille, jotka eivät mahdu tavalliselle kannelle. Sen teleskooppinen pääpalkki ulottuu hydraulisesti vaiheittain ja venyttää työtason 12,5 metristä 21 metriin, joten kuljettajat voivat kuljettaa pitkiä putkia, teräsrakenteita, betonipalkkeja, muuntajia ja raskaita koneita ilman kytkinlaitteita. Kolme 13-tonnista akselia kaksoisrenkailla jakavat kuorman, ja vahvistettu hanhenkaula pitää viidennen pyörän liitoksen vakaana, kun kansi on täysin ulos vedettynä.
Q345B-pääpalkit, poikkipalkit 500 mm:n etäisyydellä ja 6 mm:n ruudullinen lattialevy antavat alustalle riittävän jäykkyyden keskittyneille pistekuormille. Kontin kierrelukot, sivupylväät ja D-renkaat ovat vakiona, joten yksi perävaunu kattaa sekä bulkkiprojektilastin että 20 tai 40 jalan kontit. Ilmajousitus
ja nostoakseli voidaan määrittää tasaisempaan ajoon Laosin päällystetyillä ja päällystämättömillä reiteillä.
Ennen toimitusta jokainen perävaunu testattiin kuormitustestillä ja hydraulijärjestelmä käytiin läpi kokonaan ulosvetämisen ja sisäänvedon. LUYI AUTOn teknikot ovat paikalla ensimmäisen viikon kouluttamassa kuljettajia akselipainon jakautumiseen ja laajennusrajoihin.
"Laos on maalinkki koko alueelle, ja sen läpi kulkevat kuormat pitenevät ja painavat jatkuvasti", sanoi yrityksen vientipäällikkö. "Teleskooppinen tasosänky antaa rahdinkuljettajille lisäpituutta tarpeen mukaan ja palaa sitten kompaktiin 12,5 metriin tyhjää kotimatkaa varten."
Lisää yksiköitä on tarkoitus toimittaa ennen vuoden loppua samoilla laajennuksilla ja kuormitusluokilla.
