40-jalan konttirunkopuolisten-puoliperävaunujen lähetys on vihdoin saapunut Senegaliin, ja se toimittaa käytännön päivityksen maan satama- ja sisämaan logistiikkatoimintoihin. Senegal sijaitsee keskeisellä maantieteellisellä paikalla Länsi-Afrikassa, ja se toimii keskeisenä kauttakulkupisteenä konttirahtiliikenteelle koko alueella ja hoitaa valtavan määrän jälleenlaivaustoimintaa joka vuosi. Vanhat ja tehottomat kuljetuskalusto ovat jarruttaneet terminaalin toimintaa vuosien ajan. Tämä pitkäaikainen ongelma on aiheuttanut toistuvia satamissa ruuhkautumista ja estänyt paikallisten konttien liikevaihdon saavuttamasta täyttä potentiaaliaan.
Verrattuna tavallisiin, paikallisesti laajalti käytettyihin lavaperävaunuihin, nämä uudet runkoyksiköt tarjoavat paljon paremman käytettävyyden päivittäisessä satamatyössä. Niiden kevyt runko ja vakiokierre{1}}lukkoliittimet tekevät kontin kiinnittämisestä ja purkamisesta paljon yksinkertaisempaa ja nopeampaa paikan päällä. Käytännöllinen rakennesuunnittelu leikkaa laitteiden liittämiseen ja kontin kiinnittämiseen tarvittavaa aikaa, leikkaa portin odotus- ja seisonta-aikoja noin 35 %. Rakennettu kestämään kovia työolosuhteita, perävaunut sopivat täydellisesti paikallisiin satamaympäristöihin ja tieolosuhteisiin, ja ne tukevat usein
edestakaisin-ja-kuljetuksia ja nostaa tehokkaasti paikallisen logistiikkakaluston yleistä työtehoa.
Tämä laitetoimitus korvaa tehokkaan{0}}konttikuljetustyökalun puutteen Senegalin logistiikkaketjussa. Se helpottaa huomattavasti satamien ruuhkautumista, lyhentää lastin viipymisaikaa terminaaleissa ja auttaa yrityksiä leikkaamaan päivittäisiä logistiikkakustannuksia. Vielä tärkeämpää on, että uudet perävaunut auttavat parantamaan Länsi-Afrikan laivausverkoston yleistä toimintakykyä. Ne vahvistavat entisestään Senegalin vaikutusvaltaa alueellisessa merikaupassa ja tarjoavat luotettavampaa tukea rajat ylittävälle-rahtikuljetukselle Länsi-Afrikan maiden välillä.
