Olemme saaneet päätökseen erän 6-akselisia raskaita matalalavapuoliperävaunuja kumppanillemme Georgiaan, ja olemme lisänneet yhden käytännöllisen raskaan kuljetusratkaisun paikalliseen vesivoiman rakentamiseen Kaukasuksen alueella.
Nämä perävaunut on räätälöity siirtämään tilaa vieviä voimalaitteita, kuten turbiinikokoonpanoja, staattoreita ja suuria muuntajia. Georgiassa on paljon mutkaisia vuoristoteitä, joten asetimme kannen korkeudeksi 850 mm. Tämä matalaprofiilinen muotoilu pienentää lastin kokonaiskorkeutta, mikä auttaa kuorma-autoja kulkemaan siltojen ja yläpuomien sujuvasti. Kuusi akselia jakaa kuorman tasaisesti, joten perävaunu voi kuljettaa turvallisesti jopa 120 tonnia ja noudattaa paikallisia tiepainorajoituksia.
Käytämme pää-I-palkissa kovaa Q345B-lujaterästä. Vahvistettu runko kestää vääntymistä ja törmäystä epätasaisilla vuoristoteillä pitkien matkojen aikana. Irrotettava hanhenkaula-asetelma helpottaa erittäin suurien laitteiden lataamista
ja käänny kapeilla kulkuteillä rakennustyömailla. Asensimme raskaan mekaanisen jousituksen, 12.00R20 renkaat ja kiinteät 28 tonnin laskutelineet pitämään toiminnan vakaana lastauksen ja purkamisen aikana.
Asiakkaamme pyysi hydraulisesti laajennettavaa kantta. Sen leveys voi venyä 3000 mm:stä 3500 mm:iin sopimaan leveämpiin tehoosiin. Kannelle on kiinnitetty paljon kiinnityskohtia, joten työntekijät voivat kiinnittää omituisen muotoisen lastin lujasti kuljetuksen aikana.
Tämä logistiikkatiimi vertaili monia toimittajia ennen kuin valitsi meidät. He arvostivat vakaata rakennuslaatua, luotettavaa kuormituskykyä ja saatavilla olevaa paikallista tukea. Yksiköt lastattiin ro-ro-teitse Qingdaon satamassa ja saapuivat Potin satamaan noin 22 päivässä. Ne voidaan ottaa suoraan käyttöön käynnissä oleviin vesivoiman kuljetustehtäviin.
Kaukasiassa käynnistetään lisää puhtaan energian hankkeita. Jatkamme tukevien raskaiden perävaunujen suunnittelua ratkaisemaan todellisia kuljetuspäänsärkyjä ylikokoisille rahtiasiakkaille.
