Raskaassa{0}}kuljetuksissa ihmiset sekoittavat usein "lowboy trailer" ja "lhukassa traileri" kun puhutaan rennosti-ja se on helppo tehdä. Molemmat on tehty kantamaan suuria, raskaita kuormia pitämällä kannet alhaalla maassa, mutta ne eivät ole samat. Ne eroavat suuresti toisistaan sen suhteen, miten ne on rakennettu, miten ne toimivat ja mihin niitä käytetään. Tarkastellaan, mikä erottaa ne toisistaan:
1. Määritelmä ja ydinsuunnittelun ero
Pääasia, joka erottaa ne toisistaan, on niiden kannen rakenne ja tavaroiden lastaus{0}}tämä muuttaa myös kuljetettavan tavaran.
Matala traileri: kutsutaan joskus ""matalasänky{0}}perävaunu,"Tässä on litteä, kova kansi, joka on vain 18-24 tuumaa maasta. Kansi on yksi kiinteä, katkeamaton pala-ei osia, joita voit ottaa pois tai taittaa alas. Jotta se pysyisi matalana, akselit on asennettu suoraan kannen alle, joten kiinteää runkoa ei tarvita. Useissa perävaunuissa on joko sivuperävaunut tai perävaunut. pitää lastin paikallaan, mutta pääosa on aina kiinteä, tasainen alusta.
Lowboy Trailer: Saatat kuulla tämän myös nimellä "double{0}}drop trailer" tai "step-deck lowboy". Se on rakennettu erikoistuneemmalla kaksi-portaisella kannella-, jossa on alempi keskiosa (kutsumme sitä "kaivoksi"), jonne päälasti kulkee, ja kaksi korotettua osaa kummassakin päässä: "hanhenkaula" edessä ja "takakansi" pyörien lähellä. Tämä asteittainen-muotoilu antaa keskikaivon istua vieläkin alempana, yleensä 12–18 tuumaa maasta. Tämä tekee siitä täydellisen todella korkealle tai ylimittaiselle kuormalle, joka muuten olisi liian korkea tiesäännöille.
2. Kuorman korkeus ja kapasiteetti
Molemmat perävaunut on rakennettu pitämään kannet alhaisina, jotta ne noudattavat tien korkeussääntöjä-useimmissa paikoissa sallitaan 13,5–14 jalkaa-mutta ne eivät voi kuljettaa samaa korkeutta tai painoa:
Matala perävaunu: Koska siinä on yksi tasainen kansi, kokonaiskorkeus (lasti ja kansi) on hieman matalampi kuin lowboyn. Sitä käytetään yleensä raskaaseen lastiin, joka ei ole liian korkea ja jonka painorajoitukset ovat 40–80 tonnia. Jäykkä kansi jakaa painon tasaisesti, joten se on hyvä tiheille kuormille, kuten betonilohkoille, teräslevyille tai pienille koneille.
Lowboy Trailer: Keskikaivo tarkoittaa, että voit kuljettaa korkeampaa kuormaa haalareessa, koska kaivo on alempana maassa. Siksi se sopii erinomaisesti korkeille tavaroille, kuten suurille rakennustarvikkeille (kaivukoneet, puskutraktorit), teollisuuslaitteille tai valmiiksi rakennetuille rakenteille. Lowboys kestää myös enemmän painoa-60-150 tonnia-koska kaivo on vahvistettu, ja niissä on ylimääräiset akselit (kolmi-akseli tai neliakseli) raskaita, keskittyneitä kuormia varten.
3. Lastaus- ja purkumenetelmät
Niiden erilaiset mallit tarkoittavat myös, että lataat ja purat ne eri tavalla:
Matalaperävaunu: Voit ladata sen trukilla, nosturilla tai jopa ajaa kevyemmällä koneella suoraan kannelle, jos siinä on ramppeja. Tasainen, katkeamaton kansi helpottaa tilaa vievien, omituisen-muotoisten kuormien lastaamista, ja sivukaiteet pitävät kaiken turvallisena liikkuessasi. Purkaminen on liian helppoa-ei tarvitse kiertää vaiheittaisia-osia.
Lowboy Trailer: Sen askel{0}}kannen suunnittelu tarkoittaa, että tarvitset erityisiä tapoja ladata se. Useimmissa alhaisissa pojissa on hydraulinen ramppi takana (tai edessä), joka yhdistää korotetun takakannen maahan-jotta raskaat koneet, kuten kaivinkoneet, voivat ajaa suoraan keskikaivoon. Todella raskaaseen tai korkeaan lastiin käytetään silti nosturia, mutta matala kaivo tarkoittaa, että sinun ei tarvitse nostaa lastia niin korkealle. Korotettu hanhenkaula ja takakansi antavat myös lisätilaa tarvikkeiden tai pienempien apuvälineiden kiinnittämiseen.
4. Tyypilliset sovellukset
Ne voivat kuljettaa osan samaa lastia, mutta jokainen on parempi tiettyihin asioihin:
Matalaperävaunu: Se soveltuu parhaiten raskaan, tiheän tai lyhyemmän lastin kuljettamiseen, kuten:
- Rakennusmateriaalit (teräspalkit, puutavara, betonipaneelit)
- Raskaiden laitteiden osat ja pienet koneet
- Irtotavarat (kaivosmalmi, maataloustuotteet)
- Ylimitoitettu lasti, joka ei ylitä korkeusrajoituksia
Lowboy Trailer: Se on tehty ylisuurille, korkeille ja todella raskaille kuormille, kuten:
- Suuret rakennuskoneet (kaivukoneet, puskutraktorit, nosturit)
- Teollisuuslaitteet (generaattorit, turbiinit, puristinkoneet)
- Valmiiksi rakennetut rakennukset tai siltaosat
- Lasti, joka tarvitsee mahdollisimman paljon pystysuoraa tilaa tien korkeussääntöjen noudattamiseksi
5. Aluenimikkeistön huomautukset
Yksi huomioitava asia: termit voivat vaihdella alueittain, mikä voi tehdä asioista hämmentävää. Joissain paikoissa (kuten osissa Eurooppaa) "lowbed" on käytössä kaikissa matalan -kannen peräkärryissä, myös lowboysissa. Mutta Pohjois-Amerikassa termit ovat selkeämpiä: "lowbed" on yksitasoinen-kansi ja "lowboy" on step-deck (double{5}}drop). Tämä alueellinen ero voi sekoittaa ihmiset, mutta se ei muuta kahden perävaunun todellista rakennetta.
Yhteenveto
Yksinkertaisena: tärkein ero lowboyn ja matalasänkyperävaunun välillä on niiden kansi. Matalassa sängyssä on yksi tasainen kansi, kun taas lowboyssa on kaksi-porraskansi, jossa on alempi keskikaivo. Tämä ero muuttaa rahdin korkeutta, sen lastaamista/purkamista ja-alasänkyjä raskaille, lyhyemmille rahtia varten, pitkille, ylimittaisille ja todella raskaille laitteille. Tämän tietäminen auttaa sinua valitsemaan oikean perävaunun kuljetettavalle tavaralle.
